第126章 不过张老板,我有个条件
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(去读书 www.qudushu.la) 张韬接过来,展开。
孙昊的手指哆嗦着,点在第三页的一个条款上。
那行字被他提前用红笔圈了出来。
“投标单位须具备省级以上主管部门核准的汽车销售资质,并在近三年内有公务用车供应业绩。”
张韬的视线落在那行字上,盯着“近三年内有公务用车供应业绩”这几个字看了好几秒钟。
省机电公司拿得出业绩。
他们供应过省农机局、省林业局的车,档案室里厚厚一摞合同,随便抽出一份都能盖住这行字。
但五金厂是今年才收购的。
联营的汽贸公司这两年一辆车都没卖出去,库房空得能跑马,哪来的公务用车供应业绩?
这条款,活脱脱就是给省机电公司那种老牌国营单位量身定制的门槛。
这是要把所有没背景的民营厂子,全挡在门外。
孙昊在旁边急得直转圈。
“哥,咱们上哪变出一个业绩来?”
“汽贸公司那边我问了,朱国良说他们前年倒是投过一个标,但没中,合同都没签,根本不算数啊!”
张韬没有回答。
他的视线钉在那行红圈上,脑子里却在飞速翻着过去大半年经手的每一笔交易。
物资局的嘎斯车,那是郑国平走的内部调拨,不算公开供应。
姜敏京边检站的,走的是边防系统的特殊渠道,连发票都没开正规的。
章为民的那辆,纯粹是私人交情,一纸收据打发了。
哈市铁路局葛爱军的十辆,沈阳铁路局孙段长的十辆……
这一路沿途卖出去的车,少说也有几十辆。
可那时候他刚起步,为了避税和图省事,大多数都是口头约定加一纸收据,连份像样的合同都没签,更别提走对公账户了。
没有合同,没有公章,没有对公流水,在评标专家眼里,这些交易就等于零。
孙昊见张韬不说话,急得抓耳挠腮,凑过来压低嗓门:“韬哥,要不咱花点钱,让朱国良去弄几份假合同?他门路广,肯定能……”
“闭嘴。”张韬打断他,“交通厅的标,敢在业绩上造假,查出来直接拉黑,以后全省的盘子都别想碰了。省机电公司那帮人正愁抓不到我们的把柄,你这是在给人家递刀子。”
孙昊被噎了回去,不敢再吭声。
他看着张韬那张脸,心里直打鼓。
这门槛卡得太死了,简直是绝路。
赵德海也从车底爬了出来,拿着毛巾擦手,脸上的机油衬得脸色发黑。
他看着张韬,欲言又止。
干了这么多年技术,他最懂这种被规则卡脖子的憋屈。
张韬把公告复印件折起来,塞进上衣口袋。
他的脑子还在转。
过去大半年的账本,一页一页在脑子里翻。
每一笔交易的细节,对方的名字,付款的方式,全都在沙盘里过了一遍。
突然,翻到某个月份的时候,他的动作停住了。
唯独有一笔。
张韬的动作停住了。
脑子里翻到的那一页,清清楚楚地印着省铁路局的章子。
省铁路局卢富国买的十五辆嘎斯车,合同是当面签的,公章是当场盖的。
那合同一式四份,五金厂留了两份,一份就锁在办公室铁皮柜的第二个抽屉里。
张韬直起身。
“孙昊。”
孙昊正抓耳挠腮,听见召唤猛然抬头。
“去我办公室,铁皮柜第二个抽屉,有份省铁路局的采购合同,拿过来。”
孙昊愣了一下。脑子转了半拍,突然亮了。
他啥也没问,转身就往车间外头冲,脚底板踩在机油地上打了个趔趄,差点摔个跟头。
赵德海从车底爬出来,手上油污糊了一脸。
他看着孙昊跑没影的背影,又看看张韬,没吱声。
郭长春把铅笔别在耳朵后面,推了推眼镜,盯着张韬的侧脸。
不到五分钟。孙昊喘着粗气跑回来,手里捧着个牛皮纸档案袋,封口用红绳扎着。
他把袋子递过去,手指还在抖。
张韬接过档案袋,解开红绳,抽出一份装订整齐的合同。
他翻到采购清单那一页,食指点在纸面上。
“十五辆嘎斯越野车。单价,总价,交货日期,验收标准,保修条款。白纸黑字,铁路局的红章盖着。这不是现成的业绩?”
孙昊凑过去,瞪着眼看那份合同。
看了半晌,忽然咧嘴笑了,抬手拍了下大腿。“哥!合着咱们早就有了!我自己吓自己!”
赵德海也凑过来看了两眼,没说话。
但他心里那股子堵着的气,松了。
郭长春把眼镜摘下来,用衣角擦了擦,重新戴上。
他盯着那份合同看了好一会儿,才把铅笔从耳朵后面拿下来,在账本上记了两笔。
“省铁路局是正经的省级单位。”郭长春推了推眼镜,“十五辆车的采购合同,金额、数量、交货记录,一样不少。这份东西附在标书里,近三年内有公务用车供应业绩这条,咱们够格了。”
张韬没接话。
他把合同装回档案袋,扎紧红绳。
做买卖留的每一份底,说不定哪天就能派上用场。
这话他跟孙昊说过不止一次。
今天应验了。
他走到办公桌前,拉开抽屉,拿起那个拨号电话。
“喂?”
“卢部长,我张韬。”张韬笑了一下。
卢富国问道。
“怎么想起给我打电话了?是不是下一批伏尔加到了?”卢富国在那头也笑。
张韬说:“伏尔加还没到,到了第一个通知您。”
“今天有件小事,想麻烦您。”
“省交通厅在搞公务用车招标,需要提供近三年的供应业绩。”张韬继续说道,“我想把咱们那十五辆嘎斯车的合同,作为业绩材料附在标书里。需要您这边出一份验收合格的确认函。”
那头沉默了几秒。
电话那头卢富国爽朗的笑声传来。
“我当什么事呢!那批车我们都用上了,车况好得很,司机们都抢着开。确认函我这就让办公室给你拟,今天下班之前就能寄出去。”
张韬握着话筒,没急着谢他。
他在脑子里快速过了一遍卢富国这番话。
司机抢着开,说明嘎斯车的底盘和动力在铁路局那种烂路多、任务重的环境里经受住了考验。这比任何纸面上的验收报告都管用。
“不过张老板,我有个条件。”卢富国的话锋转了半度,“交通厅这个标你要是中了,下一批伏尔加的配额,得多给我留三辆。”去读书 www.qudushu.la
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