第539章 大概要20年吧？

(去读书 www.qudushu.la)    工业里从来就不存在分毫不差这四个字。

    只要是造出来的东西，就一定带着误差。

    不管是刀具的磨损也好，机床热胀冷缩，又或者是同一炉钢水浇出来的配料，力学性能都会有一些起伏。

    所以，严格来讲，没有误差这种话本身它是不科学的。

    但它有大小之分，有方向之分。

    而华夏军工的传统，一般就在方向里面。

    他们会在纸面上往保守了标，但实际给出的东西却往公差的上沿做的。

    比如 055大驱，华夏一直对外都声称的万吨级。

    等船真下了水，好家夥，满载排水量直奔 13000吨去了。

    那多出来的几千吨，就是所谓的工业误差。

    至於在华夏那句工业误差是不存在的，翻译一下，其实就是不存在负方向的误差，不存在降级交付。

    ……

    丰台，云岗。

    李东站在总体室的大屏幕前。

    指着屏幕上那条一路爬升到 8.8马赫的曲线，幽怨地问道

    “薛院士，这就是你说的工业误差？”

    跑出这条曲线的是 31所承担整机性能仿真的总体技术实验室，所里的人都叫它总体室。

    它能够把涡轮、冲压、爆震三个模态在各自实验台上跑出来的实测特性连同转换段热态联试的全部数据，在一个整机的数值里模拟出来。

    当然，模拟的数值也有自己的误差。

    主要取决於网格是怎麽划的，边界条件是怎麽取的，还有部件之间它们的衔接是怎麽处理的。

    每一步都会引进新的不确定度。

    所以 8.8马赫同样也不能被当成一个精确的数字，它可能是 8.7，也可能是 8.9。

    但是有一件事是能确定的，就是这台发动机的真实性能上限绝对比李东方案上那个 8.3高出不少。

    薛其坤听见李东的话，哈哈一笑，心里那叫一个爽，平时都是李东时不时的给他惊喜，这次好不容易反过来，他觉得他得记在笔记本上。

    李东见薛其坤只是笑，也不解释，他也没太过纠结，很快进入了状态问道。

    “薛院士，既然整机仿真的包线闭环了，那咱们後面的尺寸、样机的总装和整机联试也可以往前推了吧？”

    薛其坤点了点头。

    “早就等你这句话了，3个模态的关键部件鉴定性实验全部做完了。”

    “长周期的材料，科学岛那边最後两个批次，上周也到齐了。”

    “整机试车台，我上个月就叫人给安排了。”

    “现在人料台架全部到位。”

    薛其坤看着李东，冲他做了个请的手势。

    “李总师，来吧，发号施令。”

    李东笑了笑。

    “薛院士，那就开始吧。”

    随着李东的一声令下，整个专项组全部都动了起来。

    总装车间的厂房里，首台全尺寸样机的工夹具被推上了总装台。

    排班表直接变成了三班倒，白班还没交接完，夜班的人就已经在更衣室了。

    食堂也把夜宵窗口重新打开了，通勤的班车也悄悄地增加了两趟。

    霍正国更是直接把办公桌搬到了车间的二楼。

    燃烧室研究室里，何志刚带着班组正在逐项核对爆震环腔的装配基准。

    一个年轻的工程师，还把“基准值就是唯一的标准”这句话贴在了工位的上方。

    实验台那边钱磊守着转换段的传感器阵列，一遍一遍地复核热态连试的数据。

    沈知行也是抱着笔记本电脑，在爆震模态的工作表面前一坐就是半宿。

    一份一份的数据，就这麽喂给了总体室的那台数字发动机。

    云岗的排期表发出去两天，几十家协作单位的进度也全部跟着往上提了一提。

    科学岛的材料公关组连夜调整了後续批次的交付节奏，毕成远那边涡轮叶片的产线也开足了马力，由“叶片裁缝”亲自验收。

    航空工业集团的调度系统里，凡是跟这个专项相关的流转单，全部被设置为了最优先级。

    配套的锻件也从西南的工厂连夜发了出来，特种紧固件的车间取消了轮休。

    所有人都在赶路，区别只在於是走得快还是跑。

    夜晚，云岗的灯一片接一片地亮了起来。

    ……

    时间就这麽加速地来到了 2029年的 2月份。

    京城，一个院落的办公室里。

    先生坐在沙发上，他面前摆了一张茶几，上面摆放着刚沏好的茶。

    而他对面坐着薛其坤、毕成远，和另外两个院士。

    一个是华夏航空工业集团气动与总体设计领域的首席科学家杨志刚。

    另一个则是飞控系统与有无人协同作战体系的总设计师唐长红。

    这 4个人，基本上就是华夏航空工业的半个家底了。

    先生端起茶喝了一口，咂吧咂吧的味道。

    “嗯，这新茶还挺够劲。”

    然後才看向四人说道。

    “你们 4个一起来，今天是几个意思啊？”

    四人都互相看了看，最後还是薛其坤首先说道。

    “先生，李总师那个方案的发动机，预计还有半年应该就能落地了。”

    薛其坤这里说的落地，就是首台全尺寸的样机完成总装，而且能通过机地面联试并且具备入飞行试验状态的条件。

    从国家立项到样机落地，前後不到两年。

    这放在全球任何一个国家的航空史里，都几乎是神话。

    先生点了点头。

    “那是好事啊。”

    然後他又看了看对面的四人。

    “怎麽你们一个个愁眉苦脸的？”

    杨志刚苦笑了一下。

    “好事是好事啊，就是太顺利了。”

    先生有些不解。

    “老杨，你何出此言啊？”

    “老薛，你来说吧，我说出来都觉得丢人。”

    薛其坤瞪了他一眼，但还是说道。

    “发动机专项进度刚过 1/3的时候，我们几个就开过会。”

    “准备筹备装机配套的专项。”

    “本来想着这台发动机怎麽也得搞个五六年，结果照现在的势头，一年多就能搞出来。”

    “而我们商量的那个专项，到现在人都还没找齐。”

    这话听着好像有些凡尔赛，但其实仔细想来，全是无奈。

    航空工业有句老话叫一代发动机，一代飞机。

    动力先行，这是全世界默认的规矩。

    因为飞机它是围绕着发动机设计的，推力谱、耗油率、热流边界，这些参数，但凡有一样没有定死，那机体那边画出来的每一张图，很可能都是废纸。

    而且当初谁都不敢打包票说这台三模态的发动机就真的能成。

    毕竟全世界没有先例啊。

    所以他们稳妥的做法，就是让平台专项以预研的形式跟在後面，等发动机关键节点一过，平台这边立马跟上。

    可问题是，李东把别人几年甚至十几年的路，不到两年就走完了呀。

    所以等大家反应过来，准备跟着提速的时候，才发现，晚了。

    平台的预研专项组铺开其实比较容易，但成型很难。

    毕竟你选人、组队、定构型、建实验条件，每一样都不是发一份文件就能立马变出来的。

    发动机那边一骑绝尘，平台这边还在打地基。

    这落差就有点太大了。

    先生听完，又喝了一口新茶，皱了皱眉头。

    “所以你们今天找我的意思是？”

    薛其坤也顾不得场合了，直接狮子大开口。

    “我们要一条绿色通道，平台专项的，立项审批、特事特办。”

    “还要人，最好授权我们可以跨单位、跨系统点名抽调，不要再走常规的商调流程了。”

    “哦，对了，还要钱，别让郑维山那老家夥卡我们，我们要啥给啥。”

    “我们必须要尽快把这个专项组搭起来。”

    薛其坤的这几个要求，样样都在打破规矩。

    可所有人心里都清楚，规矩有时候是可以打破的，只要看你的分量够不够。

    先生那边，闭眼思考了十几秒，然後才慢悠悠的问道。

    “那我要是把这些都给了你们……”

    “你们就能把这台发动机装进飞机里吗？”

    安静，非常诡异的安静。

    薛其坤这个时候只觉得，为啥自己要来带这个头？

    不过他还是硬着头皮开口道。

    “不行！”

    “但是我们至少能把时间追回来一些，而且 8点多马赫的发动机，它从来不是单独存在的。”

    发动机是心脏。

    这个心脏能到达 8马赫以上，那它需要一副全新的身体。

    而且这个身体，薛其坤他们现在其实并没有把握做出来。

    因为首先是气动。

    低速起降和高超声速的巡航对气动外形的要求几乎就是矛盾的了。

    前者要升力要操纵性，後者的话又要贴着激波飞。

    所以想在同一副机体上，把两头都占了，大概率要换设计路线。

    就光这一点，都可以提一个国家专项了。

    还别说什麽飞控和通信了。

    在那个速度上，机体表面会电离出等离子鞘套。

    高动压下舵面效率的变化，靠人的反应根本来不及修正。

    飞控方面就必须让它聪明到几乎可以自主的去修正。

    而且最後，就算这个飞机真的做出来了。

    还有一个问题，到底要不要人坐进去？如果要人坐进去，那舱座环控、过载防护、应急逃逸这些每一项都要重新进行论证与设计。

    如果不要人坐进去，那这个工程可更大了。

    所以说白了，李东的这个发动机，它就不是为下一代飞机设计的。

    什麽七代八代？

    李东直接就掀桌子了，你们不配装这个心脏。

    薛其坤继续给先生解释着。

    “所以我们现在的工业水平，短期内根本做不出能承受这台发动机全包线工况的机体平台。”

    先生放下手中的茶杯，有些疑惑地看着薛其坤。

    薛其坤明白他的意思，所以解释道。

    “不过我们可以依托这个发动机，做降转衍生型号。”

    “锁定爆震模态的工作上限，先拿出 5马赫、6马赫、7马赫的工程降额构型。”

    “这样我们的平台专项就可以一级一级的迭代，最终把李东教授这台发动机的全状态完整的测下去。”

    薛其坤提的这个套路，在航空史上叫小步快跑。

    每一次迭代都是能用的装备。

    每一次的装备都是可以为下一次迭代摸清气动、热和材料的边界。

    先生听完，点了点头，问道。

    “那还需要多久呢？”

    薛其坤犹豫了一下，说道。

    “大概 20年？”

    说完，他又立马补充了一句。

    “或许时间是长了点，但这条路本来就不是修给我们这代人自己走的，我们把地基打牢，後面的年轻人才能走得更好。”

    先生听到这话，微微点头，但并没有立刻表态。

    他看着眼前这几位老院士头顶的发际线。

    然後又看了看天空，像是在掂量这 20年。

    就在这时，从进门就笑嗬嗬坐在旁边的毕成远突然开口道。

    “或许要不了那麽久呢？”

    在场的所有人都转头看向了他。

    “李东教授那个研究所不是快要弄好了吗？”

    ……

    燕大，昌平校区。

    2月的校园充满了道别。

    学生们拖着行李箱，三三两两地往校门口走。

    但和往年不太一样的是，今年离校的学生，他们每个人走到主干道拐角时，都会放慢脚步，朝西南方向看一眼。

    有的人甚至还会拿起手机拍两张，然後发到朋友圈，配上一句，下学期回来估计又是另一个样子了。

    而他们拍的，是原本校区二期的预留地。

    三年前那边还是一片的围栏和黄土。

    而现在，那边已经是一片建筑群了。

    五个风格统一的组团沿着一条环路修建。

    这些楼都不算太高，但就是安排的秩序井然的。

    在这个环路的正中间，一座椭圆形的穹顶建筑刚刚封顶。

    整面玻璃墙在冬日的午後泛着金光。

    而这个椭圆形的建筑旁边，还有几台塔吊没有拆完，就这麽待在它的旁边。

    这些建筑与建筑之间也留出了足够绿化的空地，环路的两旁还围了一圈刚栽下不久的行道树。

    “怎麽这麽快呀？”

    一个拖着行李箱的男生忍不住感叹道。

    “我记得是去年六七月份那边才开工的吧？”

    “对呀！”

    他旁边的同学接话道。

    “这可有将近 300亩啊！”

    “我记得东莞那个散裂中子源，一期好像有 400亩，从开工到验收，修了整整 6年半。”

    “咱们这边半年主体都全部修好了。”

    “关键还不是一栋楼，而是整个配套全部修好了。”

    这时，有一个戴眼镜的同学压低了声音说道。

    “能不快吗？你也不看看开工的第二个月是谁进的场？”

    去年 9月份继核工建之後，又有另一支队伍开进了昌平。

    中建三局

    可能对基建行业以外的人来说，这个名字或许听过，或许有点陌生。

    但提起另外两个地名，几乎所有人都能够反应过来。

    地名过不了审……

    10天、12天。

    就凭这几个关键词。

    中建三局就把华夏速度这四个字，焊死在了自己的招牌上。

    就是这样一支队伍，整建制的开进了一所大学的校区，来修一个研究所。

    然後就是两家单位区分并行，和工建负责有特殊工艺要求的部分。

    而中建三局则是接下了常规的建筑，然後把他们的速度发挥到了淋漓尽致。

    “所以说啊，这个连牌子都没挂的研究所，规格……你们懂的。”

    此时，研究所中央的学术中心前。

    李东、克拉拉还有陈志平，正站在穹顶下方刚清理出来的广场上。

    “陈总。”

    李东仰着头，看着刚封顶的穹顶，由衷地感叹道。

    “真辛苦你们了，这速度太快了，我看主体大部分都完成了吧？”

    研究所其实还没有完全的竣工。

    毕竟有 5个学科的组团，进度肯定是参差不齐的。

    比如数学组团那边和计算机组团那边，就会相对快一点。

    说到底，数学要的东西不多，黑板、办公室和一个安静的环境就行了。

    而计算机那边的话，要的是机房和电，这两样东西也好满足。

    算力中心的首批机柜都已经上架了，现在等的是电力增容验收。

    还有材料组团那一边，主体和洁净厂房也已经完工了，只是大型设备还没进场。

    然後几个恒温恒湿的实验室也在做环境调试。

    化学那边的合成实验室也基本就绪，配套的危险品库正在走最後一轮的安全验收。

    但是最慢的是物理。

    倒不是进度拖遝了，主要是工艺太苛刻了。

    克拉拉盯了大半年的那条隔震基础，混凝土浇完了还要养护，养护完了还要做微震动测试，所以一点都不能急。

    然後中央的那座穹顶建筑是整个研究所的学术中心，还有报告厅、图书馆、公共交流区都在这里面。

    当然，後面还会内装和声学工程，所以还需要一阵子。

    总的来说，这个研究所已经是一个可以搬进来办公的状态了。

    陈志鹏听到李东的话，摆了摆手说道。

    “不辛苦，总算是赶在上面工期要求的前面，弄来差不多了。”

    “剩下的就只有收尾和调试了，一两个月之内保证能够完成竣工。”

    李东点了点头说道。

    “竣工以後设备进场还得麻烦陈总。”

    “这个你放心。”

    一个综合性的研究所，它的设备清单是长得吓人的。

    材料那边要大型的表征设备和加工设备。

    物理那边要精密光学平台和整套低温系统，算力中心那边……

    其中不少大件，光是运输和吊装就是专业活

    就拿物理学部那套低温系统来说。

    稀释制冷机要吊进屏蔽间，杜瓦和管路的对接精度要按丝来算。

    路上稍微震一下磕一下的，几百万就没有了。

    这种事，交给干惯了核电站的团队，那才能让人放心。

    而核工建背後的核建系统旗下就有专门的安装团队。

    他们常年负责核电站主设备的安装。

    反应堆压力容器、蒸汽发生器这种几百吨的大家夥都是他们吊进厂房的。

    此时李东转头看向了身边的克拉拉。

    “你觉得物理学部怎麽样？”

    研究所 5个学科方向内部的建制已经定了下来，分别是物理学部、数学学部、化学学部、材料学部、计算机学部。

    当然，物理学部在克拉拉嘴里，从来只有一个名字。

    “我的家吗？”

    “非常完美！”

    “隔振基础 10赫兹以下的微震动衰减，比我在马普太阳系研究所看到的观测平台还要漂亮。”

    “陈总的人还帮我把电缆沟重新排了一遍，强电和弱电分开走，这是我见过最诚实的地基。”

    克拉拉难得地表扬了一下施工方。

    不过随後又叹了口气。

    “就是日冕仪的主镜和探测器阵列还没到。”

    “不然的话，我都想先把平台的本底测试和首光定标做一遍。”

    旁边的陈志平听到克拉拉的话，下意识的退後了半步。

    这大半年里，这位什麽大场面没见过的老工程人，已经被这个较真到可怕的外国姑娘，用一份接一份的整改清单折磨疯了。

    就在这时，李东的手机响了。

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